Блог Катет
Какой экскаватор лучше — гусеничный или колесный
Какой экскаватор лучше — гусеничный или колесный? Какие виды работ выполняет экскаватор. Для чего нужен гусеничный экскаватор. Где выгодно арендовать экскаватор в Москве — Катет
Тип ходовой экскаватора напрямую влияет на сферу его применения, производительность, проходимость и другие параметры. Бытует мнение, что гусеничные модели имеют узкую сферу использования, поэтому лучше отдавать предпочтение колесной спецтехнике. Так ли это на самом деле? Эксперты “Катета” предлагают рассмотреть особенности машин с гусеницей, чтобы разобраться, какой экскаватор лучше: колесный или гусеничный.
Особенности гусеничного экскаватора
Гусеничный экскаватор относится к землеройным машинам на гусеничной базе. Конструктивно такая машина представляет собой расположенную на ходовой части поворотную платформу, на которой находится все оборудование, двигатель, кабина и другие системы. Экскаватор оснащен рабочим оборудованием в виде стрелы и ковша, дополнительно - отвалом или другой навеской. Различают следующие виды гусеничного экскаватора по назначению:- карьерные;
- строительные;
- специальные.
- объем ковша — от 0,2 до 6 и более м3;
- глубина копания — 5-7 м и более;
- снаряженная масса — от нескольких центнеров до десятков тонн.
- По количество ковшей — одноковшовые и многоковшовые (траншейные). Первые относятся к универсальным моделям и подходят для большинства земляных работ, вторые — задействованы при открытых горных работах.
- По типу двигателя — дизельные и электрические. Какой гусеничный экскаватор выбрать для работы на открытых площадках? Однозначно, дизельный, т.к. электрический используется в закрытых пространствах.
- По приводу — механический и гидравлический. Второй вариант отличается возможностью выполнения сразу 2 движений.
Для чего нужен гусеничный экскаватор
Спецтехника на гусеничной ходовой относится к незаменимой в строительной сфере, при проведении дорожно-ремонтных и аварийных работ. Для чего применяют гусеничный экскаватор? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо обратить внимание на конструктивные и функциональные особенности техники, о которых мы говорили ранее. Благодаря возможности использовать дополнительное оборудование, сфера использования такой машины достаточно широкая. Какие работы выполняет гусеничный экскаватор:- разработка котлованов при проведении капитального строительства;
- рытье траншей;
- демонтаж строений;
- погрузочно-разгрузочные работы;
- транспортировка металлоконструкций и др.
- Высокую проходимость. Машина уверенно себя чувствует в условиях бездорожья.
- Маневренность. Рабочий орган гусеничных экскаваторов поворачивается на 360 градусов.
- Надежность. Благодаря своей устойчивости, такая спецтехника не опрокидывается на крутых склонах и эффективно работает при высоких нагрузках.
Какой экскаватор лучше: колесный или гусеничный?
Чтобы ответить на этот вопрос, проведем сравнительный анализ по нескольким факторам:- Устойчивость. Гусеничные модели отличаются низким центром тяжести, достаточным весом шасси и отличными грунтозацепами, что обеспечивает машине стабильность на любой поверхности. При этом колесные экскаваторы могут иметь дополнительную опору в виде аутригеров, что также придает им устойчивость. Если мы говорим о работе на площадке со сложным рельефом, где на первом плане стоит высокая проходимость техники, то гусеничный экскаватор становится незаменимым вариантом, т.к. модели на колесах не защищены от опрокидывания.
- Универсальность. И колесные, и гусеничные экскаваторы могут задействованы для различных видов работ: оба типа поддерживают широкий спектр навесного оборудования. Подчеркнем, что гусеничная техника не используется на асфальтовом покрытии, т.к. может повредить его. Если предстоит работа в черте города, где необходимо, например, срезать асфальт, то стоит отдать предпочтение машине на колесной базе.
- Удобство. Экскаваторы на гусеницах имеют довольно малую скорость передвижения, поэтому ей просто управлять. Модели на колесах же отличаются большей маневренностью и скоростью. Еще один момент — удобство доставки на объект: если колесная техника сама передвигается по дорогам общего пользования, то в случае с гусеничной придется задействовать дополнительную единицу (например, трал) для транспортировки.